Произведён спуск обстановочного судна проекта SV2407 «Юрий Никитин»

29 октября 2013 года на Ярославском судостроительном заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») произведён спуск обстановочного судна проекта SV2407 «Юрий Никитин» (заводской № 156).

Это шестое судно данного проекта в серии из шести единиц, строящихся на ЯСЗ для Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках программы «Обновление обслуживающего флота».

После завершения швартовных и ходовых испытаний обстановочное судно будет отправлено судовладельцу — в Тверской район гидросооружений – филиал ФГУП «Канал имени Москвы». Это предприятие находится в тех местах, где три века назад в соответствии с Указом Петра I от 1703 года зародилось сквозное судоходство по внутренним водным путям.

По инициативе коллектива Тверского района гидротехнических сооружений на своем борту новое обстановочное судно проекта SV2407 несет имя Юрия Никитина, посвятившего свою трудовую жизнь развитию гидротехнических сооружений Канала имени Москвы.

Крёстной матерью «Юрия Никитина», разбившей по морской традиции бутылку шампанского о борт судна, стала Ирина Орлова – старший диспетчер Тверского района гидросооружений – филиала ФГУП «Канал имени Москвы».

На торжественной церемонии спуска среди гостей присутствовала делегация Тверского района гидросооружений – филиала ФГУП «Канал имени Москвы» во главе с директором А.В. Хлебниковым.

  
_________________________________________________________________________________________________

Программа по созданию серии из шести обстановочных судов успешно реализуется на Ярославском судостроительном заводе в соответствии с государственным контрактом с Федеральным агентством морского и речного транспорта Министерства транспорта России.

Обстановочные суда проекта SV2407 (проектант – КБ «Технофлот» г. Санкт-Петербург) предназначены для решения широкого круга задач: контроля судового хода на внутренних водных путях и акваториях, буксировки несамоходных плавсредств, перевозки грузов, а также постановки боновых заграждений в ходе операций по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.

Основные характеристики судна:
Класс РРР: «О 2.0 (лед 30) А»,
длина 24,75 м,
ширина 7,46 м,
высота борта 2,75 м,
осадка 1,50 м,
водоизмещение 125м3,
экипаж 3 чел.,
автономность 7 суток,
мощность главных двигателей — 2х261 кВт.

_________________________________________________________________________________________________

Никитин Юрий Дмитриевич

Родился 05 марта 1928 года в городе Ижевске Удмуртской АССР, окончил Одесский гидротехнический институт в 1953 году.

В период профессиональной деятельности работал командиром дноуглубительного земснаряда, затем был назначен на должность главного инженера Рыбинского РГС Управления Канала имени Москвы.

В 1965 году при образовании подразделения Управления Канала имени Москвы Калининский технический участок пути с судоходными водными путями от города Ржев до города Углич, с притоками реки Волга, озеро Селигер и Верхневолжское водохранилище, Никитин Ю.Д. был назначен начальником технического участка пути (ныне Тверской район гидротехнических сооружений), где работал до августа 1969 года. Затем он был переведен в Управление Канала имени Москвы, занимал руководящие должности и курировал Тверской район гидротехнических сооружений.

Никитина Ю.Д. отличали глубокие профессиональные знания и умение воплощать намеченные планы в развитие водных путей, обслуживаемых ФГУП «Канал имени Москвы».

Значительный вклад Никитина Ю.Д. в развитие судоходства по Внутренним водным путям, в том числе в условиях продленной навигации, строительство обстановочных баз и постов, гидротехнических сооружений отмечен многими ведомственными наградами и медалями.